Bản mẫu concept — Trục Thẳng là cửa hàng giả định.Thiết kế bởi ZOEY TECH LAB

Mâm lốp · Cân chỉnh 3D · Cộng Hoà

Bánh thẳng, lái nhẹ

Chọn màu và cỡ mâm ngay trên bánh xe đang xoay. Lắp lốp, cân bằng động và cân chỉnh 3D trong 90 phút.

Màu sơn mâm — bánh xe đổi theo
Cỡ vành

2.400.000đ3.100.000đ4.200.000đmỗi chiếc · 9,2 kg · 7,5J ET429,8 kg · 8J ET4011,2 kg · 8,5J ET40

Giữ lịch lắp

01 Đen Mờ · Hợp xe màu sáng, giấu bụi phanh tốt nhất.02 Bạc Kim · Màu zin của đa số sedan, dễ dặm khi trầy.03 Đồng Khói · Nâu đồng ánh khói, đẹp trên xe trắng, xám, xanh rêu.04 Xám Súng · Xám chì trung tính, đứng giữa bạc và đen.

  1. 01Mâm 18 inch Đen Mờ

    Đúc áp suất thấp, xử lý nhiệt T6 cho chấu cứng mà không giòn; nặng 9,8 kg mỗi chiếc.

    Vật liệu
    Hợp kim nhôm A356
    Kiểu chấu
    5 chấu kép, lòng chảo

    9,8 kgmỗi chiếc 18 × 8J · đúc áp suất thấp

  2. 02Hông lốp 225/45R18

    Chỉ số tải 95 (690 kg mỗi bánh), tốc độ W tới 270 km/h; tuần và năm sản xuất in trên hông.

    Chỉ số tải
    95 · 690 kg mỗi bánh
    Ngày sản xuất
    DOT, 4 số: tuần + năm

    95Wtải 690 kg · tốc độ 270 km/h

  3. 03Tách lốp khỏi vành

    Mép vành tiện CNC bóng, lòng mâm sơn hai lớp phủ bóng; máy tháo lốp không tì vào vành.

    Mép vành
    Tiện CNC, phủ bóng
    Tháo lắp
    Máy không tì vành

    2 lớpsơn lót + phủ bóng trong lòng mâm

  4. 04Năm ốc tắc kê

    Siết 110 N·m theo hình sao bằng cần lực; cân bằng động từng bánh, sai số dưới 5 g.

    Lực siết
    110 N·m, hình sao
    Cân bằng
    Sai số dưới 5 g

    110 N·mlực siết mỗi ốc · 5 ốc mỗi bánh

Tóm tắt đơn

Đen MờBạc KimĐồng KhóiXám Súng · 17 inch 7,5J18 inch 8J19 inch 8,5J

Số chiếc mâmSố chiếc

Mâm 2.400.000đ · cân bằng 60.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 2.400.000đ · lốp 2.100.000đ · cân bằng 60.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 4.800.000đ · cân bằng 120.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 4.800.000đ · lốp 4.200.000đ · cân bằng 120.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 7.200.000đ · cân bằng 180.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 7.200.000đ · lốp 6.300.000đ · cân bằng 180.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 9.600.000đ · cân bằng 240.000đ · cân chỉnh tặng kèm bộ 4Mâm 9.600.000đ · lốp 8.400.000đ · cân bằng 240.000đ · cân chỉnh tặng kèm bộ 4Mâm 3.100.000đ · cân bằng 60.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 3.100.000đ · lốp 2.600.000đ · cân bằng 60.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 6.200.000đ · cân bằng 120.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 6.200.000đ · lốp 5.200.000đ · cân bằng 120.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 9.300.000đ · cân bằng 180.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 9.300.000đ · lốp 7.800.000đ · cân bằng 180.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 12.400.000đ · cân bằng 240.000đ · cân chỉnh tặng kèm bộ 4Mâm 12.400.000đ · lốp 10.400.000đ · cân bằng 240.000đ · cân chỉnh tặng kèm bộ 4Mâm 4.200.000đ · cân bằng 60.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 4.200.000đ · lốp 3.400.000đ · cân bằng 60.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 8.400.000đ · cân bằng 120.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 8.400.000đ · lốp 6.800.000đ · cân bằng 120.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 12.600.000đ · cân bằng 180.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 12.600.000đ · lốp 10.200.000đ · cân bằng 180.000đ · cân chỉnh 450.000đMâm 16.800.000đ · cân bằng 240.000đ · cân chỉnh tặng kèm bộ 4Mâm 16.800.000đ · lốp 13.600.000đ · cân bằng 240.000đ · cân chỉnh tặng kèm bộ 4

Tạm tính

2.910.000đ5.010.000đ5.370.000đ9.570.000đ7.830.000đ14.130.000đ9.840.000đ18.240.000đ3.610.000đ6.210.000đ6.770.000đ11.970.000đ9.930.000đ17.730.000đ12.640.000đ23.040.000đ4.710.000đ8.110.000đ8.970.000đ15.770.000đ13.230.000đ23.430.000đ17.040.000đ30.640.000đ

Giữ lịch qua Zalo

Giữ lịch không cần đặt cọc · trả tiền khi xe chạy thử xong.

PCD 5x114.3ET 40–45Lỗ tâm 67,1 mmĐúc áp suất thấp T6Flow-forming nhẹ hơn 15%Cân bằng dưới 5 gCân chỉnh 3D cameraSiết 110 N·m hình sao

01Mâm & giá

Bốn màu, bốn cỡ, một bảng giá

Giá mỗi chiếc mâm hợp kim đúc áp suất thấp, đã gồm công lắp. Bản flow-forming cộng 700.000đ mỗi chiếc. Mọi mã cùng PCD 5x114.3, lỗ tâm 67,1 mm — hợp đa số sedan hạng C–D và SUV cỡ nhỏ.

Giá mỗi chiếc mâm theo màu và cỡ
#Màu16 inch17 inch18 inch19 inch
01Đen MờHợp xe màu sáng, giấu bụi phanh tốt nhất.1,9 triệuFF 2,6 triệu2,4 triệuFF 3,1 triệu3,1 triệuFF 3,8 triệu4,2 triệuFF 4,9 triệu
02Bạc KimMàu zin của đa số sedan, dễ dặm khi trầy.1,9 triệuFF 2,6 triệu2,4 triệuFF 3,1 triệu3,1 triệuFF 3,8 triệu4,2 triệuFF 4,9 triệu
03Đồng KhóiNâu đồng ánh khói, đẹp trên xe trắng, xám, xanh rêu.1,9 triệuFF 2,6 triệu2,4 triệuFF 3,1 triệu3,1 triệuFF 3,8 triệu4,2 triệuFF 4,9 triệu
04Xám SúngXám chì trung tính, đứng giữa bạc và đen.1,9 triệuFF 2,6 triệu2,4 triệuFF 3,1 triệu3,1 triệuFF 3,8 triệu4,2 triệuFF 4,9 triệu
Tờ thông số lắp — mỗi dòng một cỡ
#CỡPCDETLỗ tâmĐúcFlow-formingLốp gợi ý
0516 × 7J5x114.3ET4567,1 mm8,6 kg7,3 kg205/55R16 91V từ 1,7 triệu
0617 × 7,5J5x114.3ET4267,1 mm9,2 kg7,8 kg225/45R17 94W từ 2,1 triệu
0718 × 8J5x114.3ET4067,1 mm9,8 kg8,3 kg225/45R18 95W từ 2,6 triệu
0819 × 8,5J5x114.3ET4067,1 mm11,2 kg9,5 kg235/40R19 96W từ 3,4 triệu
Bánh xe mâm năm chấu kép sơn Đồng Khói nâu đồng ánh khói trên bệ tối, đèn viền trắng chạy quanh mép vành bóng, càng phanh đỏ sau chấu
03 Đồng Khói — Nâu đồng ánh khói, đẹp trên xe trắng, xám, xanh rêu.#7A6450
Bánh xe mâm năm chấu kép sơn Bạc Kim trên bệ tối, mép vành tiện bóng hắt đèn viền, càng phanh đỏ lộ sau chấu
02 Bạc Kim — Màu zin của đa số sedan, dễ dặm khi trầy.#B8BCC1

02Thông số

Đo bằng máy, ghi bằng số

010 phútTrọn gói 4 bánh: thay mâm lốp, cân bằng và cân chỉnh.
0240 gSai số cân bằng động tối đa mỗi bánh.
030,00°Sai số đo góc camber và toe của máy 3D camera.
040Bộ bánh đã lắp tại Cộng Hoà từ năm 2017.
Kim loại nóng chảy rót từ lò vào gầu trong xưởng đúc — công đoạn đầu của mâm hợp kim
Nhôm A356 đúc áp suất thấp rồi xử lý nhiệt T6: chấu cứng mà không giòn, chịu được ổ gà mùa mưa.

03Quy trình

Sáu bước trên một cầu nâng

Hai cầu nâng, bảy thợ. Xe vào cầu nào thì một thợ làm trọn sáu bước, ký tên trên phiếu cân chỉnh.

  1. 01Kiểm tra lốp cũ, rơ rotuynĐo gai bằng thước, soi mòn vẹt mép; lắc bánh trên cầu nâng tìm rơ rotuyn, rơ thước lái trước khi báo giá.
  2. 02Tháo lắp bằng máy không tì vànhMáy ra vào lốp có đầu nhựa ôm mép, không cạy bằng cần sắt: mép vành tiện CNC không trầy.
  3. 03Bơm và kiểm vanThay van cao su mới mỗi lần lắp lốp, bơm đúng áp suất ghi trên khung cửa, nhúng nước dò rò.
  4. 04Cân bằng động từng bánhQuay trên máy cân bằng ở tốc độ đo, dán chì trong lòng mâm để mặt ngoài sạch; sai số dưới 5 g.
  5. 05Cân chỉnh 3D, in phiếu trước/sauBốn bảng phản quang trên bánh, hai camera đo camber, caster, toe; phiếu in hai cột số trước và sau khi chỉnh.
  6. 06Chạy thử 3 kmThợ lái thử vòng Cộng Hoà – Trường Chinh, buông lái kiểm tra xe chạy thẳng, rồi siết lại ốc tắc kê 110 N·m.
Bánh xe tách lớp trên bệ tối: lốp lùi ra sau, vành mâm và moay-ơ tiến ra trước, mép vành tiện CNC bóng, đĩa phanh khoan lỗ và càng phanh đỏ ở giữa
Bước 02 — lốp tách khỏi vành, máy không tì vào mép tiện.
Góc phòng chờ sáng sủa với hai ghế bành trống — khách ngồi đợi trong lúc thay mâm lốp
Phòng chờ có wifi và cà phê, xe xong trong 90 phút.

04Khách nói

Ba chiếc xe, ba lý do quay lại

01T.Q.Sedan hạng C
“Sụp ổ gà trên Trường Chinh xong vô lăng lệch hẳn sang phải. Cân chỉnh 3D chừng 40 phút, phiếu in toe trước/sau rõ ràng, giờ buông tay xe chạy thẳng.”
02L.H.SUV 7 chỗ
“Phân vân giữa Xám Súng và Đồng Khói cả tuần. Lên trang bấm thử trên bánh xe đang xoay, chốt bộ 18 inch Đồng Khói, ra tiệm thấy đúng màu như trên web.”
03N.V.D.Xe dịch vụ
“Chạy dịch vụ mỗi ngày 200 km, trước ăn mòn một mép lốp trước. Cân chỉnh với cân bằng ở đây, 20.000 km sau lốp vẫn mòn đều hai mép.”
Tường dụng cụ cờ lê xếp theo cỡ — góc thợ của cửa hàng
Cờ lê lực hiệu chuẩn mỗi 6 tháng, treo theo cỡ trên tường thợ.

05Hỏi đáp

Tám câu trước khi đổi mâm

Gửi đời xe qua Zalo, thợ báo PCD, lỗ tâm, ET và cỡ lốp tương đương để đồng hồ tốc độ lệch dưới 2%.
PCD là đường kính vòng ốc (đa số sedan, SUV cỡ nhỏ là 5x114.3); ET là độ lệch mặt bắt mâm so với tâm vành. Sai PCD thì không lắp được, sai ET thì lốp cạ hốc bánh hoặc lệch tải lên bạc đạn.
Vành được cán nóng sau khi đúc nên nhẹ hơn khoảng 15% và chịu va đập tốt hơn; giá cộng 700.000đ mỗi chiếc.
Vành cong nhẹ nắn nguội được, 350.000–600.000đ/chiếc; nứt chấu thì không nắn mà khuyên thay.
Khoảng 90 phút cho 4 bánh gồm lắp lốp, cân bằng và cân chỉnh; có phòng chờ và wifi.
Khi vô lăng lệch, xe kéo sang một bên, lốp mòn vẹt một mép, hoặc sau khi thay rotuyn, thanh giằng.
Bảo hành lớp sơn và kết cấu 24 tháng; không bảo hành va đập ổ gà hay tự nắn ở nơi khác.
Thu lại mâm cũ theo giá nhôm phế liệu, trừ thẳng vào hoá đơn; lốp cũ còn gai trên 4 mm có thể gửi bán giúp.

06Liên hệ

Nhắn Zalo giữ lịch, đến là lên cầu

Zalo · trả lời 7:30–19:00

0900 000 302

Nhắn Zalo
Điện thoại
0900 000 302
Địa chỉ
Mặt tiền đường Cộng Hoà, phường Bảy Hiền, TP. Hồ Chí Minh
Giờ mở
7:30–19:00 mỗi ngàyChủ nhật tới 17:00
Vệt đèn xe trên đường phố Sài Gòn về đêm — đường Cộng Hoà nơi đặt cửa hàng
Cách vòng xoay Lăng Cha Cả vài phút; có chỗ đậu cho hai xe chờ.

Ảnh: yasin hemmati, Miguel Ángel Padriñán Alba, Craig Lovelidge, Thanh Dat Nguyen trên Unsplash.